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注文から配送まで6日、思ったより早くてうれしい。周辺に自転車屋がなく、少し不安を感じつつ通販にしましたが、特に問題はなかったです。すぐ乗れる状態で届きました。

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早い到着でびっくりしました！！ 満足しています！！

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【デザイン】初めてのロードバイクでした。白が欲しかったが品切れのため黒を購入。それなりに締まって見えてよい。 【乗り心地】１０キロほど初走行したが、コンクリート道路の継ぎ目では結構反動がありこれは予想以上。普通の舗装道路では予想よりしなやかだった。他のバイクの体験がないので比較できないが、履いてるタイヤからするとこんな物なのかなと思っている。 【操作性】このタイプのハンドルでは仕方ないのか、それとも姿勢や、ハンドルの取付が良くないのかブレーキレバーの操作がしづらい。初めてのことなのでもう少し検討する必要がありそう。 ディレーラーのシフトレバーの操作は初乗り前にイメージトレーニングしたおかげでそれ程戸惑うことはなく走行できた。ただ、今どこのギアか分からないので、ギア位置が表示されたら望ましいように思うが、これも慣れで解決できるかもしれない。 停止するときに、左足をペダルに残して、越を浮かして右足を後ろから回して車体の左側に立つようにすると、不安定になりやすい。これはこの車体の特性なのか、それともロードバイクの一般的特性なのか分からないが、今後はサドルに腰掛けたまま足をついて停車した方が良いという教訓があった。 【重さ】片手で持ち上げることができ、値段の割には軽い方かな！！ 【メンテナンス性】受取後、組み立て、調整は、ホームページのビデオと、マニュアルを見て戸惑うことなくできた。 【その他】初めてのロードバイクで、車体の選定には色々迷ったが、入門機としては良かったと思ってる。

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本日届きました。カラーオーダーも出来て、実物は思った以上にカッコ良いです！！ この値段でこんなに良いピストが購入出来て大変満足です。 大切に乗らせて頂きます！！

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【商品仕様の誤り】 ・総重量は14.2kgではなく15.2kg ・適正身長が167cm〜とあるがトップチューブ水平長が56cmなので180〜190cmが正しい ・タイヤ幅は28mmではなく32mm ・ブレーキレバーはPROMAX製ではなくARTEK製 ・サドルとディレイラーも商品ページの写真に写っているものとは異なる 【部品構成の問題】 ・ロード用ブレーキレバーにMTB用のブレーキワイヤーを組み合わせてありタイコの形が合っていない ・フロントダブルなのにディレイラーはMTB用のトリプルで、さらにBB軸が長すぎるため、フロントローにするとアジャストスクリューをどれだけ締め込んでもチェーンがインナーに乗らず内側に落ちる ・スポークが短すぎてネジ山が数mm露出している ・リムの制動面が塗装されていて、ブレーキ鳴きがひどくシューの消耗が激しい（商品ページの写真では制動面は未塗装） ・適正身長の人間が乗るとシートポストが短すぎる 【部品品質の問題】 ・BBの左ワンがシェル内でぐらぐらするため玉当たりが調整できない ・シートチューブ内側に溶接のバリがあり鉄製シートポストに傷がついて錆を呼ぶ 【組立の問題】 ・ブレーキシューの位置がリムからずれていて要調整 ・ブレーキレバーの位置が左右で微妙に違っていて固定も甘い ・フロントディレイラーの装着位置が正しい場所から数cmずれている ・ホイールが傾いた状態でハブナットを締めすぎたのかハブ軸が曲がっている ・キャリパーブレーキに大きなガタがあり要調整 【よい点】 ・チューブが米式バルブなので正確な空気圧管理が可能 ・ダボがあるのでフルフェンダーやキャリアが装着できる ・エンド幅が前100mm後130mmと一般的 【総評】 中国製の自転車は安かろう悪かろうという時代は終わったものと思っていたがそうではなかったことを思い知らせてくれる一品。きちんと整備して快適に乗るためにはそれなりの手間と部品と工具が必要になる。しかし他のレビューを読む限りでは、さほど自転車にのめり込んでいない人間にとっては十分によい商品らしい。ものの良し悪しがわかるということは満足を得るためのコストが増えるということなのだなあとしみじみさせられる。増えたコストのぶん満足も深くなっていることを祈るばかりである。

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初めてネットで自転車を購入しましたが、驚くほど良い商品で、購入して良かったです。 ネックは、商品到着までに一ヶ月ぐらいかかったことでしょうかね

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これまでクロスバイクにのっていましたが、今回初めてロードバイクを買いました。組み立ては取扱説明書みてもさっぱりわかりませんが、youtubeをみたら割と簡単に組み立てることができました。ただ、ベルはボルトが短く、左側にやっとつけることができました。日本語説明書が１枚でもあれば安心できると思います。あと、S108が５千円安く、少し軽く、変速が14段と16段、ハンドルがアルミとALLOY？と車体の色の違いくらいと思い、これと迷いましたが、ハンドルがシルバーでかっこいいのでこれにしてよかったと思います。当方、身長176cm、股下78cm ロード車の傾斜上管なので、フレームサイズ490mmを選びましたが、ちょうどよかったかと思います。

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今までも３台、MTBを乗り継いできたので組み立ては問題は無かったです。 初めてのロードバイクなので、「良し」っとしますか。 少しだけカスタムしようと思っています。

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思っていたより、格好いいです。 前輪と後輪のタイヤの型番が異なる？ところが気になりますが、 そのほかは問題なしです。商品自体も丁寧に発送され、満足しています。

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オールマイティなこのランドナーと大事につきあっていきたい。 満足な点 １．まず完全組立済みに大満足。自転車ＳＨＯＰよりしっかり組めてました（しっかり出荷検査できているという感じ）。巨大段ボールの片付け大変でしたが。 ２．写真のイメージ（GIOSﾌﾞﾙｰそのもの）と異なるブルーでしたが、すぐに目が馴染みました。ブルーというよりランドナーらしい落ち着きある紺色で、良く見るとラメ入りに満足。 ３、最も大切なフレーム精度、剛性は合格です。信頼性見込めそう。 ４．やはりダイナモライトはいい。電池切れ心配なく電池交換不要はストレスフリー。 ５．おまけ商品を｢チューブ１ペア＆パンク修理キット｣にして良かった。どうせ購入するものなので。キットはコンパクトで良く考えられた商品でした。 不満な点 １．試走の下りでリアブレーキがギャンギャン鳴りまくり。クリアランス調整ねじが無いカンチなのでシューをハの字に調整するしかない（これからですけど）。 ２．やはりフロント２段はちょっと寂しい。走り慣れた激坂でロードと比べギアは軽めも車体が重い分同じ踏力が必要でした。いざというときの３段がベストですが無いものねだりなので、将来、歯数少ないインナーに交換するかも。 ３．安物パーツの寄せ集め（むしろ気楽でいいですが）。ベアリング関係が心配。早速、チェーン、ワイヤー、ＢＢ含め、自二用スーパーゾイルスプレーでメンテナンスしました。どんなパーツでもメンテナンス次第かと。ハブの回転抵抗ＯＫレベルです。 ４．こいでいるときに、くつ（26.0）のかかとがダイナモに当たる。ソールが大きいトレッキングシューズだったからか？当たるというより擦る感じなので、シューズ選びで回避できるかも。

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レビューを書けば付属してくるライトが点灯しませんでした。

5/ 5stars

【デザイン】想像してたよりもかっこよかったです。ロードバイク通勤している同僚もお世辞抜きでカッコイイと言ってました。 【乗り心地】ママチャリと比べると街乗りは少し不便に感じますが、長距離でみたら充分な乗り心地ですし、速いです。 【操作性】サドルの高さ、ハンドルの角度など、自分に合わせれば十分操作性を発揮できます。 【重さ】ママチャリと比べたらもちろん軽いです。ロードとしては重い方ですが、問題ありません。 【メンテナンス性】組立は説明書があまり意味をなさなかったものの、そんなに苦もなく組み立てられました。 【その他】ライトが二つ付いているのは嬉しいですね。ワイヤーロックは微妙だったものの予備としてもメインとしても使えるロックです。注文から発送まで早かったですし、デザインが期待以上に良かったので、全体的には大満足です！

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安いピストバイクが欲しく、色もパステル系で可愛かったので購入しました。 値段的にあまり期待してなかったのですが、車体も重過ぎず、痛快な速度で走れました^_^ ただ、写真ですと一見５万円ほどのピストバイクに見えますが、実際現物、パーツ一つ一つは安っぽいのが多いです（苦笑） とくにハンドルグリップは気に入れませんでした^^; プラス１万円ほど出し色々カスタマイズしてやっと納得のいく自転車になりました。 新しくこちらを買われる方も、ハンドルグリップだけでも別途購入される事をオススメします。 女性でご購入をお考えの方は、踏みごこちが若干重めなので、クランクのギアなど小さくして、軽くしたほうがいいかもしれません。

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写真通りに組み立てられて送られてきました。 初めてのロードバイク購入ということもあり不安でしたが、 納得の行ける買い物ができました。 サイズもちょどよく、フレームも7万の割にはしっかりとしていたと思います。

5/ 5stars

軽いし早いし，100%満足しています。 またこんどもこれだ！！